<acronym id="axv84"></acronym>
    <acronym id="axv84"><label id="axv84"></label></acronym>

    新聞資訊
    行業動態
    輕量化鋁材推高汽車制造成本 車企將減少其用量 杭州宏駿汽車零部件科技有限公司  發布時間:2017-08-03   點擊瀏覽:2384次
    蓋世汽車訊 據外媒報道,據達克全球于本周一發布的一篇研究報告顯示,未來十年內,預計鋁材在車輛中的應用將激增42%,但增速低于早前的預測值。
    鋁材在汽車中的應用數量激增,工程師們都在挖空心思削減車重,以便滿足越發嚴苛的質量標準。但對車企而言,從長遠角度看,鋁材是一款非常不錯的輕量化材料,但其價格卻高于鋼材。如今,在售車輛的平均車重將近4000磅,其用材包括:橡膠、塑料、鋼材、鋁材、飾面材料及其他材料。各大車企紛紛致力于為車輛的各個部件減重,為此眾車企采用了各類替代材料。
    盡管鋁材的應用有助于實現輕量化目標,并提升了燃油經濟性,但卻增加了車輛的制造成本。最近,設計師們決定混用鎂及碳纖維等多種材料,以便實現減重目的,而鋼廠也推出了硬度更高、厚度更薄、重量更輕的鋼材。此外,朗普行政團隊則在考慮放緩燃油經濟性法規,而輕量化進程或將隨之放緩。
    達克全球研究報告的合著者Dick Shultz表示:“未來鋁材在汽車材料中的占比可能不會再達到當前的高比例,以福特F150為例,盡管在采用鋁材后,該車型實現減重700磅,但制造成本卻增加了1000美元/車。據他估計,未來F-150可能會傾向于使用其他材料,鋁的用量將會減少?!?/span>
    本文版權為蓋世汽車所有,歡迎轉載!請務必注明出處及作者。
    国产主播一区二区三区|久久久久久久久久久久久久久久久|久久91精品国产91久久|久久久精品国产亚洲A∨无码
    <acronym id="axv84"></acronym>
      <acronym id="axv84"><label id="axv84"></label></acronym>